Por norma general, los FCL son adecuados para grandes volúmenes. El remitente carga el contenedor y el destinatario lo descarga. En este caso, dependiendo de la operación comercial, nuestro cliente tiene la posibilidad de elegir entre una variedad de servicios y, por ejemplo, escoger la primera embarcación que vaya a zarpar, la más económica o la más rápida.

LCL vale la pena con envíos de tamaño más reducido. Esta modalidad nos permite combinar envíos de varios clientes. Así, los costes del transporte marítimo pueden repartirse entre varios clientes. La carga se llevará a un almacén, se colocará en el contenedor conforme a las normativas marítimas y se transportará a la embarcación. En el puerto de destino, se abrirá el contenedor y los envíos unitarios se transportarán al destino previsto. Para determinadas operaciones comerciales ofrecemos opciones LCL-Express.

Por ejemplo, si un cliente necesita embarcar una entrega urgente de Shanghái a Nueva York, la carga se enviará por mar hasta Long Beach, Los Ángeles, y desde allí se transportará en camión hasta Nueva York. De este modo, los plazos se reducen en comparación con un transporte solo por mar. Además, esta modalidad rápida resulta más económica que enviar las mercancías por transporte aéreo.